Im März 2026 wird der Verein 90 Jahre alt. Aus diesem Anlass haben wir uns entschlossen, die Entwicklung hier einmal vorzustellen. Die Seite wird ständig bearbeitet. Wer noch Fotos, Unterlagen, Informationen von Interesse hat, an 1.schriftwart@nav1936.de . Vielen Dank.
Das Gründungsdatum des Vereins ist der 15. März 1936.
Die Vereinsvorsitzenden
1. April 1936 Hans Voß
1 .Februar 1941 Ernst Heyde
7. Dezember 1949 Karl Struck
5. Dezember 1950 Ernst Heyde
2. Dezember 1952 Heinz Westen
4. Juni 1963 Fritz Knurbien
7. Februar 1974 Fritz Becker
5. Februar 1976 Heinz Stelzner Sen.
5. Februar 1981 Peter Klüver
5. Februar 2009 Dirk Nicklaus
16.März 2010 Kommissarisch Klaus Heimann
4. Februar 2011 Peter Klüver
3. Februar 2017 Horst Kreft
Im Februar wurde die erste Hütte am Krummsee für 750,00 DM gekauft und aufgebaut. Richtfest war am 29. Mai.
Die Hütte wurde 1984-1985 erneuert. Das Grundstück am Krummsee wurde am 26. Mai 2014 käuflich erworben.
Sportsfreund Christian Senger berichtet über den ersten eigenen Angelkutter, ein umgebautes Rettungsboot. Der Name ist nicht überliefert.
Die letzte Fahrt muss 1962 gewesen sein. Ich war mit an Bord. Wir lagen vor Pelzerhaken, hatten alle gut Makrelen gefangen als es in der Dämmerung gen Heimat gehen sollte. Das Boot hatte einen Zylinder Glühkolbenmotor und musste mit einer Glühkerze angekurbelt werden. Unsere Skipper war der damalige Finanzchef, ich glaube er hieß Wilhelm. Der Motor wollte und wollte nicht anspringen. Jeder durfte beim Kurbeln mithelfen. Nachdem er die letzte Glühkerze aus seiner Metallschachtel holte, es war der letzte Versuch, drückten alle fest die Daumen. Der Motor jedoch machte keine Anzeichen, anspringen zu wollen. Somit stellten wir uns auf eine lange Nacht ein, bei mäßigem ablandigen Wind. Ich war der Benjamin an Bord und hatte es mir vorne in der Pik gemütlich gemacht. Als Licht hatten wir eine Petroleumlampe, die ein wenig Wärme für die Hände spendete. Die Zeit verging, schlafen konnte keiner von uns. Wir hatten gehofft das die Frauen zu Hause irgendwann Alarm schlagen würden. Ein DGzRS, die Seenotretter, gab es damals noch nicht in Neustadt.
Irgendwann nachts um 3 Uhr tauchte ein größeres Schiff, aus dem Neustädter Hafen kommend in der Dunkelheit auf. Scheinwerfer suchten die See ab. Das sind sie, sie suchen uns war für alle eine Erleichterung. Irgendwann hatten sie uns im Lichtkegel, ein Minensuchboot der Marine ließ ein Schlauchboot zu Wasser und alle kamen an Bord. In der Offiziersmesse gab es erstmal Decken und einen heißen Tee. Glücklich waren alle, wir und die Frauen, auch meine Mutter.
Zu Hause angekommen hatte meine Mutter bereits ein Entschuldigungsschreiben für die Schule geschrieben. Ich war jedoch noch so aufgedreht, dass ich nach zwei Stunden Schlaf zur ersten Stunde in der Schule war und konnte meinem Klassenlehrer aufgeregt von diesem, auch bis heute unvergessenem Erlebnis berichten.
Das Boot wurde danach verschrottet, es hatte ausgedient
Der zweite eigene Kutter, die Laura, wurde am 16. Juli 2004 angeschafft. Der Liegeplatz wird von den Stadtwerken Neustadt gesponsert. Der Kutter dient der Förderung der Jugendarbeit.
